一、 煤气发生炉热运转故障
1、热运转现象
（1）煤气出口温度过高，超出了规定范围。
（2）开启探火孔观察，炉内料层表面一片火光，出现局部冒火，烧穿现象。
（3）从探火孔出来的煤气着火，煤气中的一氧化碳含量偏低，煤气质量变差。
（4）灰层增大速度大，灰中含残炭量不稳定，有较多随灰渣排出。
（5）往煤气炉内插钎子时，感到料层发粘。
2、煤气发生炉热运转的危害
（1）灰层相对过高，其它层厚度相应变薄，还原不充分，二氧化碳含量增多。
（2）氧化层温度过高，超过灰熔点易引起结焦，炉况恶化，气化反应不好，有效组分降低。
（3）由于局部冒火，出现烧穿现象，导致空气走捷路，煤气中可燃组分二次燃烧。同时，因氧含量的增高，直接危及安全生产。
（4）灰渣里含碳量增高，促使气化原料的消耗定额上升。
3、造成热运转的原因
（1）饱和温度小于正常值或波动大，时间长，或燃烧层过薄。
（2）灰层长时间高出正常值，除灰不及时，没有按时透炉，均衡松紧度和总层高度超出正常范围。
4、热运转处理办法
（1）根据实际情况，加强操作力度，适当提高饱和温度，但不能超过4℃。
（2）适当加料，除灰，透炉。使总层达到800-1100mm，重新培养火层及还原层，干馏层及干燥层。
（3）根据窑炉温度，酌情减小风量。
二、 煤气发生炉冷运转故障
1、冷运转现象
（1）煤气发生炉出口温度低于正常值。
（2）煤气发生炉内料层呈现一片黑色或暗黑，略带红色。
（3）煤气含水分过多，质量变坏，H2的含量增加，CO2含量增多，CO的含量减小，灰渣的含碳量高，窑炉趋于下限范围。
2、冷运转危害
（1）灰层薄易烧坏炉栅或炉裙。
（2）炉内温度低，氧化还愿反应不充分，汽化效率低，煤气质量及产量满足不了窑炉的能耗要求。
（3）由于氧化层温度降低，灰层过薄，气化剂预热，原料气化不完全，灰渣含炭量增高，原料消耗量增大。
3、造成冷运转的原因
（1）饱和温度高于正常控制值。
（2）气化原料中粉末过多，料层阻力增大，透气性变坏。
（3）除灰过多，火层低于炉栅顶端，而总层又偏高。
4、冷运转处理办法
（1）根据炉内状况适当降低饱和温度借此提高氧化层温度，但不允许长时期超过规定范围。
（2）适当增加入炉空气量，加快氧化燃烧速度，提高灰层厚度和氧化层温度及气化剂预热温度。
（3）煤气发生炉出气温度偏低时，尽量延长投料时间。
（4）火层较底时，停止灰盘转动除渣，培养火层。
（5）筛去10mm以下的煤灰粉末。
三、 煤气发生炉层次偏斜的原因
1、偏斜运行现象：层次偏斜主要是炉内灰层一边高，一边低，火层也同时偏斜，高的一边冒火呈热运行，低的一边发暗呈冷运行，煤气发生炉出口温度急骤上升。
2、煤气炉偏斜运行的危害
煤气发生炉出现层次偏斜，容易引起炉内局部冒火，烧穿，造成煤气中二氧化碳含量升高，一氧化碳含量下降：甚至出现煤气中氧含量增加的被动局面，以及灰渣中含碳量升高等现象。
3、煤气发生炉层次偏斜的原因
（1）气化原料粒度不均，煤粉及含水量过大，造成入炉原料偏斜，布料不均匀，没能及时调正处理。
（2）由于原料粒度问题，入炉后气化速度不一，造成炉内松紧不一，粒度大处通风燃烧激烈，产生孔洞与冒火。
（3）炉内局部结焦未能及时处理和透炉调整，或处理不慎风量分布不均。
四、煤气发生炉炉层偏斜处理方法
（1）灰层高处进行捅灰，并用小钩子从灰盘拨灰，尽快将灰渣排出炉内。
（2）在燃烧不好的地方，在总层偏高处要适当地透炉，细心地在料层中打气孔提高通风量。
（3）在有光亮处和燃烧猛烈的孔洞地方用铁钎使料层紧密，并用铁钎将周围末燃烧的煤拨散到烧穿的地方，根据情况适当加料覆盖，保持料层均匀。
（4）如发现有结焦现象，可适当增加饱和温度，但不超过饱和温度控制范围。
（5）加强对气化原料的筛分处理，筛除原料中的10mm以下的煤炭粉末。